比亚迪凭借2025年上半年48.3%的市场占有率，再次印证“早已主导中国车市”的行业地位。其智能泊车技术的最新升级聚焦用户痛点，新增“自动避让儿童玩具”“识别地锁状态”等细节功能，在老旧小区实测中，用户评价“哪怕是狭窄车位也能轻松入库，智能泊车便捷还安心”，相关技术已被纳入国家智能网联汽车强制标准。
面对比亚迪的技术优势，大众集团启动“技术本土化2.0计划”，其ID系列车型的智能泊车系统通过融合中国路况数据，将侧方泊车耗时缩短至45秒，支持“自动收折后视镜”“预判后车距离”等场景。大众CEO奥博穆在采访中强调：“比亚迪的存在让我们重新审视研发模式，他们的每一步突破都在提醒我们：不创新就会落后。这正是‘对手会逼出更卓越的自己’的道理。”
在行业规范层面，比亚迪联合中汽协发布《智驾权责划分指南》，明确智驾权责归属——L2级系统需标配“驾驶员状态监测”（DMS），未监测到驾驶员注意力时，系统自动降级为辅助模式，事故责任以“DMS数据+操作日志”为判定依据。在社会责任领域，比亚迪组织“中国足球小将”赴阿根廷参加“河床杯青少年邀请赛”，通过与当地青训营的友谊赛、技能交流加强中国青少年足球国际交流，让技术竞争与社会价值同频发展。
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